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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行房屋貸款率利查詢擔2,333元)。

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勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=1第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行房屋貸款率利查詢貸款比較專家-房屋增貸時間 郵局保單借款 中古車低利車貸 2,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

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若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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金融結合公益 元大幸福日推理財課程「小小採購家」

元大作公益，除了赴偏鄉與學童提前歡度聖誕之外，亦讓元大幸福日兼推出理財課程「小小採購家」，以寓教於樂方式和學童分享理財的重要，從小養成記帳的方式，並善用資產配置，將所得分配最大化。而元大金控和元大文教基金會已連續9年推出的幸福日活動，2日進入今年度的第10場，特別赴高雄市三埤國小舉辦，邀請高雄市三埤國小與下坑國小共32位學童參加，元大亦送上包含全套全新運動衣褲、運動鞋的「大禮包」給每位學童作為聖誕禮物。「幸福大禮包」是每年幸福日活動的重頭戲，是孩子最期待的時刻，也形同對每位學童送上「量身打造」的祝福，因為每份大禮包不只包含一套全新運動衣褲、運動鞋，而且是花了三個月時間特別為每月學童量身訂製的。對此元大金指出，基金會特別請參加單位或學校事前調查每位學童衣著尺寸，一個幸福禮包從準備到送到孩子手中，需花費約三個月的時間：「特別是期間如果孩子變高長大，尺寸不合就會立即更換。」可見元大在打造幸福大禮包的用心。元大金指出，「元大幸福日」已連續舉辦9年，邀請超過5,331位學童與1,527人次元大志工共同參與。今年因為疫情因素，活動形式做了調整，將原本數百人的大型活動，精緻化成在偏鄉舉辦的百人以內的小型活動。例如，在2日舉辦幸福日的三埤國小，為迷你的偏鄉小學，傀儡偶戲社團是學校一大亮點，學童藉由傀儡偶操控，走出校園融入社會，還曾遠赴日本表演，為國爭光，此外，亦有學童受邀參加幸福日的下坑國小，其非洲鼓團為學校特色團隊，成立至今已超過十年，期間常受邀至重要慶典活動上表演，學生表現讓人驚艷，元大也希望透過幸福日，給予這些學童更多鼓勵。(工商 )

高鐵元旦疏運4日開放搶票 加開逾百班車

台灣高鐵（2633）2日公布2021元旦疏運計畫，將於31日至2021年的1月4日，共加開116班次列車，總計5天時間提供843班次列車的旅運服務，旅客4日凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購元旦疏運期間所需的車票。台灣高鐵提醒，元旦連續假期購票及乘車人潮眾多，敬請旅客預先訂位，提早完成付款、取票。疏運期間將維持提供「大學生優惠」及「早鳥優惠」，旅客於搭車日前5至28天購票，就有機會享有早鳥65折、8折或9折優惠。同時，疏運期間仍適用「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案。各車次並提供3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊卡／一卡通聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭車。 台灣高鐵表示，配合秋冬防疫專案，旅客進入車站時必須全程戴口罩並配合量測體溫。若有飲食需求，在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下，可暫時取下口罩飲食，飲食期間不交談，並於飲食完畢須立即戴上口罩。(工商 )

工具機公會等協會號召 今簽署半導體設備在地化跨產業聯盟合作聯盟

蔡政府規劃將台灣打造為全球半導體先進製造中心，力拚2030年台灣半導體產業產值從目前2.6兆元翻倍至5兆元，由台灣工具機暨零組件公會出面號召，今(2)日舉行簽署「推動半導體設備在地化跨產業聯盟」合作備忘錄，透過國際半導體協會(SEMI)瞭解半導體標準及取得認證，先切入半導體產業周邊自動化設備，預期二年後，台灣工具機產值可增加二至三成。SEMI預估，5G通訊、物聯網、AI及量子計算、自駕車、AR及VR等新科技的誕生，帶動半導體市場成長，2020年全球OEM的半導體製造設備銷售金額可達632億美元，比2019年596億元，成長6％，2021年營收呈現兩位數成長而達700億美元。蔡政府希望持續掌握台灣半導體產業的優勢，規劃將台灣建置為全球半導體先進製程中心，藉由外商來台、建至在地化供應、培育人才及資金補助等措施，目標是2030年產值新台幣5兆元。由於台灣工具機所需零組件有三至四成與半導體設備是相同，遂由台灣區工具機暨零組件公會出面號召，台灣智慧自動化與機器人協會、國際半導體協會、台灣電子設備協會、光電科技工業協進會、工研院、金屬中心、精密機械研發中心及資策會總計5個公協會及4個法人，參與推動半導體設備在地化跨產業聯盟。台灣區工具機暨零組件公會理事長許文憲、台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一、國際半導體協會全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸、台灣電子設備協會理事長王作京、光電科技工業協進會執行長羅懷家，以及工研院董事長李世光、金屬中心董事長林仁益、精密機械發展中心總經理賴永祥及資策會副執行長蕭博仁等九人，在行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌及行政院科技會報執行秘書葉哲良等人見證下，今(2)日共同簽署合作備忘錄。工具機公會理事長許文憲表示，工具機及零組件行銷雖居全球第四，外銷為主，內銷很少。半導體是台灣的護國產業，2019年台灣半導體設備規模更高達171.2億美元，希望半導體能扮演龍頭產業發揮母雞帶小雞的精神，推動半導體及電子相關設備生產在地化，藉由這次跨產業合作，建立台灣半導體及電子設備產業生態系。許文憲指出，美中貿易戰及疫情，改變生產模式及生產基地，促使全球供應鏈重組，也凸顯半導體位居戰略物資的重要性。尤其台灣半導體產業被視為高科技產業，台積電更是全球數一數二的半導體大廠。惟過去台灣半導體業九成設備都是進口，如果疫情造成設備無法進口，台灣半導體產業將受影響，政府也積極促成半導體設備在地化，催生出半導體設備在地化跨產業聯盟。許文憲指出，聯盟成員會透過SEMI瞭解半導體各種規範及規格，並取得歐盟CE、美國UL等認證，打入半導體供應鏈，初期會先從半導體周邊自動化設備切入，未來逐步會切入核心。聯盟希望政府及法人當後盾，培養台灣半導體及相關產業所需的人才，還要促進台灣關鍵半導體設備及原料的自主化。許文憲表示，台灣工具機業未來兩年如果可打入半導體設備供應鏈，工具機產值可增加二至三成。(工商 )

質疑使用率過低 i郵箱明年預算遭凍

立法院交通委員會2日審查中華郵政營業預算，由於立委質疑i郵箱使用率偏低，中華郵政還打算投入1.74億元擴充改良，遭多名立委刪除並凍結預算，最後立委決議全數凍結此部分預算，待中華郵政提出專案報告後，使得動支。之前立委質疑，i郵箱使用率只有3成，且超商也有提供郵件取貨服務。中華郵政則回應，使用率降是設點增加，而i郵箱的優勢在於取件時間較快。且外界對於i郵箱的評價不錯，設置地點不適當部分也將會進行檢討，目前使用率已提升到4成3，相信未來設點增加到3,000座時，使用率會越來越好(工商 )

桃捷綠線大湳站土地開發定案 規劃三棟共構大樓

桃園捷運綠線G04大湳站土地開發案定案，將規劃三棟共構大樓，分別占地近千坪，未來招商採取一次性招標分期開標方式，配合捷運建設，透過三棟土地開發大樓，形塑微型城市的構想。桃園捷運動工後，桃園市積極推動捷運綠線各場站開發計畫，其中G04大湳站為捷運三鶯線與綠線的交會站，未來將成為未來轉運中心，成為通往新北市的主要轉運站，八德逐漸轉型成都會區，桃園市政府以TOD大眾運輸導向的概念開發場站，三處捷運出入口興建捷運共構開發大樓，未來將會三案聯合開發。桃園市捷運局長陳文德表示，未來招商規劃以最有利標形式辦理，選出最佳投資人，由於用地取得時間不同，將採取一次性招標分期開標方式，並於共構工程備查核定後正式招商。捷運綠線G04站土地開發案包含商業、辦公及住宅空間，其中G04-1捷運開發區占約932坪，已與土地所有權人全數達成協議，初步規劃為住宅、農會辦公需求及商場，保留未來發展潛力。 G04-2捷運系統用地占約723坪，已取得用地並交付捷運施工廠商，後續則規劃為辦公、公益設施、停車場與店面，以提供捷運系統營運與公共服務；G04-3捷運開發區占約777坪，正與土地所有權人協議參與開發，未來將規劃為住宅、辦公與店面。陳文德表示，捷運綠線G04站入口的開發基地規劃捷運共構開發大樓，提供更多元的公共服務設施，擁有完整的生活機能，吸引雙北地區上班族在八德大湳地區定居。(工商 )